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A aeronave X-59 da NASA voa supersônica pela primeira vez

A aeronave experimental X-59 da NASA marcou uma grande conquista na sexta-feira, 5 de junho, ao voar mais rápido do que a velocidade do som pela primeira vez, preparando o terreno para demonstrar suas capacidades supersônicas silenciosas mais tarde neste ano.

O piloto de testes da NASA, Jim “Clue” Less, decolou e pousou na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, atingindo uma velocidade máxima de aproximadamente Mach 1,1 (713 mph) e uma altitude de 43.400 pés. O voo do X-59 começou às 11h08 (PDT) e durou 81 minutos, com a equipe focando nas características de voo tanto em velocidades subsônicas e, depois, supersônicas.

Nos próximos dias, esperamos dar o próximo passo e avançar para Mach 1,4.

Jared Isaacman Administrador da NASA

“O X-59 está se preparando para sua estreia supersônica silenciosa. Desde o primeiro voo da aeronave em 28 de outubro de 2025, a equipe fez um progresso tremendo, voando 16 vezes nos últimos 90 dias e entrando em um ritmo constante de testes. Nos próximos dias, esperamos dar o próximo passo e avançar para Mach 1,4”, disse o Administrador da NASA Jared Isaacman. “Sou grato à equipe da NASA e à Lockheed Martin Skunk Works por sua ajuda para chegarmos a este ponto, e espero que esta seja a primeira de muitas colaborações enquanto reconstruímos o portfólio de aviões X da NASA.”

O X-59 foi projetado para voar em velocidades supersônicas criando apenas um impacto silencioso, em vez de um alto estrondo sônico. Neste voo, um avião de perseguição F-15 da NASA voou nas proximidades para monitorar o X-59. Os estrondos sônicos altos do F-15 encobriram qualquer som produzido pelo X-59.

“O primeiro voo supersônico do X-59 é um testemunho da liderança duradoura da América em ciência, engenharia e inovação aeroespacial”, disse Michael Kratsios, Assistente do Presidente para Ciência e Tecnologia e Diretor do Escritório de Política de Ciência e Tecnologia. “Essa conquista ocorre enquanto a Administração Trump continua trabalhando para liberar o voo supersônico e permitir a engenhosidade americana.”

Este primeiro voo supersônico é um marco significativo, mas um evento ainda mais crítico para a missão está por vir. Em apenas alguns dias, espera-se que a aeronave faça seu primeiro voo em “condições de missão”, atingindo uma velocidade de cruzeiro de Mach 1,4 (925 mph) e uma altitude de aproximadamente 55.000 pés. O X-59 também será acompanhado por um avião de perseguição para este voo.

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A aeronave de pesquisa supersônica silenciosa X-59 da NASA concluiu seu primeiro voo supersônico na sexta-feira, 5 de junho de 2026, marcando a primeira vez que a aeronave excedeu a velocidade do som em apoio à missão Quesst da NASA. O marco representa um grande passo nos testes de voo à medida que a aeronave avança para a parte supersônica de sua faixa de voo.

NASA / Lori Losey

Essas condições de velocidade e altitude são a base para o X-59, quando eventualmente voará sobre várias comunidades dos EUA, permitindo que a NASA colete dados sobre como as pessoas podem perceber seu impacto silencioso. A NASA compartilhará esses dados com reguladores dos EUA e internacionais para ajudar a estabelecer novos padrões de ruído baseados em dados, a fim de viabilizar um futuro mercado para o voo comercial supersônico sobre terra.

Nos últimos meses, o X-59 tem participado de uma série contínua de voos, nos quais a aeronave voa em uma ampla gama de velocidades e altitudes — um processo conhecido como expansão da faixa de voo. Esses testes são a primeira fase dos testes de voo do X-59. Eles se concentram em desempenho e envolvem monitoramento por um avião de perseguição. Quando a aeronave concluir esta fase, ela entrará em outra, focada em seu perfil sonoro, a fim de verificar sua capacidade de produzir o impacto silencioso.

O X-59 é o centro da missão Quesst da NASA, que busca demonstrar o voo supersônico silencioso e ajudar a viabilizar o voo comercial supersônico sobre terra em todo o mundo. Esses avanços ajudarão viajantes a chegar mais rapidamente aos destinos de sua preferência, passando menos tempo no ar.

Por meio do desenvolvimento da Quesst, a NASA também entregará ferramentas de projeto e tecnologia para aviões supersônicos silenciosos, que alcançarão as altas velocidades desejadas por operadores comerciais sem incomodar as pessoas no solo. A NASA validará as ferramentas de projeto por meio de testes em solo e em voo, fornecendo aos fabricantes de aeronaves dos EUA a capacidade de explorar novos conceitos supersônicos silenciosos e, ao mesmo tempo, oferecendo a eles confiança de que seus projetos resultantes atenderão aos requisitos de voo silencioso.

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Leia mais sobre a missão Quesst da NASA e o X-59.

NASA’s X-59 quiet supersonic research aircraft flies above the clouds during its first supersonic flight. The aircraft is shown in side profile during level flight with desert and mountain terrain visible below.
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