O projeto de Fabricação de Aeronaves com Compósitos de Alta Taxa (Hi-Rate Composite Aircraft Manufacturing, HiCAM) da NASA reuniu toda a sua equipe de parceiros do Advanced Composites Consortium para uma revisão na primavera de 2026, no NASA Langley Research Center, em Hampton, Virgínia.
A reunião ocorreu de 5 a 7 de maio, reunindo cerca de 150 pessoas do consórcio, uma parceria público-privada com 22 membros.
A revisão deu à NASA e aos parceiros da indústria a oportunidade de avaliar os avanços recentes e planejar os trabalhos que vêm pela frente. A NASA anunciou decisões recentes de portfólio, selecionando tecnologias que podem ter o maior impacto na taxa de fabricação para o próximo programa de aeronaves.
Durante o encontro, as equipes analisaram os resultados mais recentes da Fase de Desenvolvimento do projeto e discutiram os avanços iniciais na Fase 2, conhecida como Fase de Demonstração. Essa fase vai ampliar tecnologias-chave de fabricação nos próximos anos.
Uma parte importante do evento incluiu oficinas de dia inteiro focadas em demonstrações de montagem de duas grandes estruturas de aeronaves: a asa e o fuselagem. Essas sessões reuniram pesquisadores da NASA, engenheiros da indústria e parceiros para compartilhar atualizações, trocar ideias e discutir planos de longo prazo. Muitas equipes disseram que perceberam uma colaboração e coordenação mais fortes entre o grupo neste ano.
Essa colaboração apoia a meta do HiCAM de realizar demonstrações de fabricação em grande escala de um segmento cilíndrico de fuselagem e de uma seção de caixa de asa (wing box) em 2028 e 2029. Essas demonstrações representam marcos importantes do projeto e ajudarão a mostrar como materiais e processos avançados de compósitos poderiam apoiar uma produção de aeronaves mais rápida e com menor custo.
A NASA e seus parceiros continuam avançando de forma constante em direção às metas do projeto. O trabalho do projeto pode ajudar a abrir caminho para novos métodos de fabricação de estruturas leves em compósitos, que tornam as futuras aeronaves mais fáceis de construir e mais eficientes para operar.
Kimiko Booker NASA Langley Research Center
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Última atualização 04 de jun. de 2026
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