Uma variedade de pesquisas com seres humanos, abrangendo medições corporais, monitoramento de exercícios e registro da frequência respiratória, deu início à semana a bordo da Estação Espacial Internacional. Os membros da tripulação da Expedition 75 também se prepararam para uma próxima troca de tripulação, trabalharam dentro de um par de naves espaciais de carga e ativaram equipamentos automatizados de observação da Terra na segunda-feira.
A comandante da estação, Jessica Meir, e o engenheiro de voo Jack Hathaway, ambos da NASA, reuniram-se no módulo laboratorial Columbus para realizar medições corporais com uma fita métrica. Em seguida, a dupla inseriu os resultados no aplicativo EveryWear, em um tablet, e baixou os dados para análise pelos médicos em solo. Os resultados ajudarão os pesquisadores a entender como a ausência de peso afeta a altura e a circunferência do corpo de um astronauta, contribuindo para um melhor ajuste dos trajes e para o monitoramento da saúde. As mudanças físicas causadas pelo espaço podem incluir o alongamento da coluna, alterações na circunferência corporal e o deslocamento de fluidos em direção à cabeça.
Mais tarde, Meir trabalhou com o engenheiro de voo da NASA Anil Menon e transferiu cargas para dentro e para fora da nave espacial de carga Cygnus XL, que está acoplada ao porto voltado para a Terra do módulo Unity desde 13 de abril. Meir e Menon também se revezaram no empacotamento e na organização da carga que retornará à Terra a bordo da nave espacial Dragon da SpaceX quando a Crew-12 da NASA e da SpaceX encerrar sua missão no próximo mês. Em seguida, Menon treinou com as ferramentas usadas para monitorar a aproximação e o encontro orbital de uma nave espacial Dragon. A próxima Dragon da SpaceX tem chegada prevista à estação orbital quando a missão Crew-13 for lançada, já no início de outubro.
Hathaway ajudou Meir e Menon nas operações de carga da Cygnus XL e da Crew-12 durante todo o seu turno na segunda-feira. Ele encerrou o turno fazendo fotografias científicas no módulo Harmony, registrando cristais coloidais 3D — pequenas partículas suspensas em um líquido — para ajudar a promover a fabricação espacial de materiais avançados que beneficiem as indústrias na Terra e no espaço.
A engenheira de voo Sophie Adenot, da ESA (Agência Espacial Europeia), começou seu turno instalando um sistema de captura de movimento para registrar seu trabalho no sistema avançado de exercícios resistidos do módulo Tranquility. Ela calibrou os equipamentos de pesquisa, usou marcadores especializados e realizou uma série de exercícios de resistência no dispositivo, que imita as forças inerciais dos pesos livres na Terra. Os pesquisadores analisarão seus movimentos para entender as forças musculares e as tensões ósseas às quais um astronauta é submetido durante exercícios em microgravidade. Essas descobertas podem levar a exercícios mais eficazes para manter as tripulações saudáveis em missões de longa duração à Lua, a Marte e além.
A Progress 96, a mais nova nave espacial de carga, que acoplou-se ao módulo Poisk no sábado transportando quase três toneladas de alimentos, combustível e suprimentos, está sendo atualmente descarregada pelos engenheiros de voo da Roscosmos Pyotr Dubrov e Anna Kikina. A dupla também estudou o efeito da microgravidade sobre o sistema respiratório e se revezou usando um monitor acústico ao redor do pescoço, que registrou sua rápida frequência de expiração na segunda-feira.
O engenheiro de voo da Roscosmos Andrey Fedyaev testou o traje de pressão negativa para a parte inferior do corpo, com a ajuda de Kikina. O traje reverte o deslocamento de fluidos causado pelo espaço, levando-os da cabeça em direção aos pés. Esse traje especializado pode compensar os efeitos da microgravidade e facilitar a adaptação à gravidade da Terra após um voo espacial de longa duração. Em seguida, Fedyaev juntou-se a seus companheiros cosmonautas e ajudou a descarregar a Progress 96. Fedyaev também ativou equipamentos automatizados de imageamento da Terra para capturar imagens da Ásia, do Oceano Pacífico e da América do Norte durante o período de sono da tripulação.